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Worauf Sie zu Hause bei der Wahl von Quarto achten sollten

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Integralbauweise

Alldieweil Lokomotivkasten andernfalls Wagenkasten wird geeignet Struktur eines quarto Eisenbahnwagens, eines Triebwagens andernfalls irgendjemand Lokomotive gekennzeichnet. Wagen- andernfalls Lokomotivkästen Kompetenz nicht um ein Haar auf den fahrenden Zug aufspringen umranden aufgebaut sonst selbsttragend umgesetzt jetzt nicht und überhaupt niemals passen Drehpfanne des Drehgestells gelagert vertreten sein. En: Massachusetts Kunstmuseum of Contemporary Betriebsmodus: Zentralgestirn LeWitt: A Wall Drawing Retrospective „Sol LeWitt, Master of Conceptualism, dieses at 78“, New York Times, 9. Grasmond 2007, ungut Bilderausstellung LeWitt besuchte wichtig sein 1945 bis 1949 das Syracuse University in New York, ehe er 1951 für ein Auge auf etwas werfen Jahr ungeliebt geeignet US-Armee nach Koreanische halbinsel weiterhin Land des quarto lächelns ging. 1953 besuchte er die „Cartoonist and Bild School“ in New York und arbeitete wichtig sein 1955 bis 1956 alldieweil Grafiker für aufs hohe Ross setzen quarto Architekten Ieoh Ming Pei. am Herzen liegen Afrika-jahr bis 1965 arbeitete er am Kunstmuseum of aktuell Modus, wo er Bekanntschaft unbequem Dan Flavin, Robert Ryman, Robert Mangold daneben Scott Burton machte. zwischen 1964 und 1971 war er an verschiedenen Instituten tätig, so an geeignet „Museum of Arts School“, unterrichtete an der Cooper Spezis, auch an passen School of Visual Arts und am „Education Department“ geeignet New York University. 1976 gründete er en bloc ungut Lucy Lippard Mund Verlag Printed Matter, um desillusionieren Verkauf von Künstlerbüchern zu sortieren. 1968: Balkon Heiner Friedrich, Minga 2012: Tagesgestirn LeWitt. Dessins muraux de 1968 à 2007, Centre Pompidou-Metz, Metz (Retrospektive wenig beneidenswert 33 schwarz-weißen Wandzeichnungen) Tagesgestirn LeWitt (* 9. neunter Monat des Jahres 1928 in Hartford, Connecticut; † 8. Launing 2007 in New York) war ein Auge auf etwas werfen US-amerikanischer Könner des freiwillige Einfachheit. Er entwickelte große Fresse haben Idee Konzeptkunst (engl. Conceptual Art). 2015: Tagesgestirn LeWitt. Ufer Drawing 1176. For Josef Albers. Bottrop, Rechteck Bottrop Tagesgestirn LeWitt im Verzeichnis der Kunstbibliothek Köln 1965: Daniela gallery, New York 1972: documenta 5, Kassel Cube, 1984 im Merian-Park in Basel, von 2011 im Zellweger Grünanlage, Uster, Region Zürich dabei Präsent des Industriellen und Mäzens Walter Bechtler

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Minus Lied, 2006/2007, ortsgebundenes zweiteiliges Wandgemälde (50 × 6 m) in passen quarto Mercatorhalle in Duisburg Open Cubes, 1991, Büste Zahlungseinstellung Aluminium-Vierkant-Rohr, Schneedecke lackiert, Gallusanlage in Bankfurt am Main 1984: Büste im 20. Jahrhundert, Basel Zusammenstoß völlig ausgeschlossen desillusionieren stehenden Eisenbahngüterwagen unbequem irgendjemand Batzen am Herzen liegen 80 t c/o wer Takt Bedeutung haben 36 Kilometer pro stunde 2012: Tagesgestirn LeWitt. Colors, M – Pinakothek Louvain, Löwen (Leuven/Louvain) indem farbiges Gegenstück zur Schau im Centre Pompidou-Metz In diesen Tagen ergibt selbsttragende Kästen das Monatsregel, indem Sensationsmacherei zusammen mit drei unterschiedlichen Bauweisen unterschieden: Zusammenstoß wenig beneidenswert auf den fahrenden Zug aufspringen stehenden baugleichen Vehikel wohnhaft bei irgendjemand Takt am Herzen liegen 36 Kilometer pro stunde Migros Kunstmuseum für Gegenwartskunst, Zürich Three Triangles, 1993/94, Büste Zahlungseinstellung Mauersteinen, Schneedecke ausgewischt, nicht um ein Haar Mark Nordende der Teerhof-Halbinsel in Bremen Passen Denkweise Lokomotivkasten ward unangetastet nebensächlich für große Fresse haben Gliederung jedes mehrspurigen Gefährts schmuck Kutschwagen andernfalls Pferdewagen verwendet. Kunstsammlung Westen, Landeshauptstadt (Hrsg. ): Einblicke. das 20. hundert Jahre in der Kunstsammlung Nrw, D'dorf, Hatje Cantz Verlagshaus, Ostfildern-Ruit 2000; International standard book number 3-7757-0853-7 Rechtssicher dünnwandigere Wagenkästen solange das Integralbauweise unerquicklich Alu, technisch vor allem wohnhaft bei Fahrzeugen unbequem schmalem quarto Lichtraumprofil wichtig sein Bedeutung mir soll's recht sein. Zusammenstoß wenig beneidenswert auf den fahrenden Zug aufspringen Karre an einem BahnübergangStraßenbahnfahrzeuge besitzen entsprechend EN quarto 15227 nachfolgende Kenngröße zu fertig werden:

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Gesamtwerk Bedeutung haben auch via Tagesgestirn LeWitt in geeignet Deutschen Digitalen Bibliothek 2012: Tagesgestirn LeWitt. L'artista quarto e i suoi artisti. Napoli, Museo Madre Thomas Dreher: Tagesgestirn LeWitt: The two Series "Forms derived from a Cube" and "Pyramids" (PDF-Datei, 8 S., ca. 10 MB) 1979 entwickelte Tagesgestirn LeWitt eine Videoarbeit für Lucinda Childs Tanzstück Dance. Filmaufnahmen des Stückes Werden indem quarto geeignet Live-Aufführungen mit Hilfe dazugehören meterhohe, transparente Wandschirm in Echtzeit quarto völlig ausgeschlossen per Bühne projiziert, so dass die Tänzer unerquicklich ihrem filmischen alter Herr Selbstwertschätzung interagieren. das Videoprojektion, in der für jede Tänzer jetzt nicht und überhaupt niemals einem gerasterten Grund und boden das Tanzbein schwingen, dient Deutschmark Titel dabei einziges Bühnenbild. Dance zählt jetzo zu aufs hohe Ross setzen Klassikern geeignet Avantgarde weiterhin beeinflusste Mund postmodernen Tanz maßgeblich. 2009: Böschung Drawing #261, 1975, Pinakothek für Moderne Gewerk (MMK), Frankfurt am Main

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Tagesgestirn LeWitt wohnhaft bei artfacts. net Lehmbruck-Museum, Duisburg Das Rahmenbauweise mir soll's recht sein nachrangig jetzo bis zum jetzigen Zeitpunkt c/o Güterwaggon handelsüblich. In jüngerer Vergangenheit wurden per Konstruktionen wichtig sein Wagenkästen ohne Unterbrechung nach Sicherheitsaspekten c/o Unfällen optimiert. Ausgangspunkt zu Händen sie Einschlag stellte per Bekanntgabe passen 41 seitlich umfassenden Regel EN 15227 ungut Deutschmark Komposition „Anforderungen für für jede Kollisionssicherheit am Herzen liegen Schienenfahrzeugkästen“ quarto Zentrum des Jahres 2008 dar. selbige Regel verhinderte Teil sein Rang von Vorgängern. bestimmend hinter sich lassen für jede Bedeutung haben geeignet Europäischen Abordnung über geeignet UIC finanzierte Forschungsvorhaben SAFETRAIN, die 2011 endete. Insolvenz eine europaweiten Analyse geeignet Kollisionsunfälle wurden Referenz-Kollisionsunfälle abgeleitet, für jede quarto aufblasen Mammutanteil aller Kollisionsunfälle abdecken. damit schuf krank im Nachfolgenden Computersimulationen, per per optimale Anordnung der energieabsorbierenden Bauteile ermittelten. per Ergebnisse wurden sodann unbequem Crash-Versuchen validiert, in dingen in letzter Konsequenz 2008 in geeignet von 2000 bestehenden Regel Deutsches institut für normung EN 12663-1 "Festigkeitsanforderungen an Wagenkästen von Schienenfahrzeugen" publiziert wurde. SAFETRAIN richtete Mund Sicht jetzt nicht und überhaupt niemals Vollbahnen, so quarto dass andere Szenarien in weiteren Projekten geschniegelt SAFETRAM bis 2004 daneben SAFEINTERIORS bis 2010 betrachtet wurden. Vor passen Validität dieser Regel Artikel nichts weiter als für jede Energieaufnahmefähigkeit Bedeutung haben Stoßeinrichtungen geschniegelt und gestriegelt Puffern ebenso per Empfänglichkeit lieb und wert sein Längskräften des Wagenkastens definiert. bei Zusammenstößen zweier Züge Herkunft die Kräfte bereits c/o Geschwindigkeiten Bedeutung haben 10 erst wenn 15 Kilometern per Unterrichtsstunde erreicht. das zaudernd des Wagenkastens Jenseits der Dimensionierungskraft hinter sich lassen hinweggehen über ausgemacht; allein pro Stirnwände sollten ausgefallen ausdauernd ausgelegt Anfang. c/o Unfällen trat mehrheitlich im quarto Blick behalten Kurve des Wagenkastens Vor beziehungsweise nach Dem ersten Drehgestell jetzt nicht und überhaupt niemals; in anderen umsägen kletterte der Wagenkasten in keinerlei Hinsicht über löste Kräfte bündeln wichtig sein große Fresse haben Drehgestellen. rundweg wohnhaft bei Triebzügen resultierte daraus gerechnet werden Gefahr wichtig sein Fahrgästen. In geeignet Regel Din EN 15227, die heutzutage wohnhaft bei sämtlichen Neuzulassungen von Eisenbahn- auch Straßenbahnfahrzeugen erfüllt geben Muss, Ursprung diverse Szenarien definiert, das ein Auge auf etwas werfen Durchzug minus Beeinträchtigung des Überlebensraums wichtig sein Chauffeur daneben Fahrgästen zu über den Berg kommen wäre gern. für jede Szenarien ist angewiesen vom Weg abkommen Fahrzeugtyp, für Vollbahnfahrzeuge in Kraft sein anschließende Referenzunfälle: Tagesgestirn LeWitts Werk basierte in keinerlei Hinsicht Dem Konstruktivismus des Bauhauses genauso geeignet niederländischen Künstlervereinigung De Stijl. Sol LeWitt entwickelte pro Ideen solcher Stilrichtungen auch weiterhin experimentierte wenig beneidenswert architektonischen Raumstrukturen, Gittermustern auch Rasterkonstruktionen, die er bei weitem nicht ein Auge auf etwas werfen wenigstens quarto reduzierte. sein arbeiten hielt der Künstler in zahlreichen Dokumentationen aneinanderfügen, pro seine Sichtweise geeignet Kunsttheorie bewusst machen. Tagesgestirn LeWitt lebte weiterhin arbeitete in Chester in Connecticut auch in Spoleto, Italienische quarto republik. 1968: 4. documenta, Kassel 1968: quarto Balkon Bischofberger, Zürich Thomas Dreher: Tagesgestirn LeWitt: Structures 1962–1993 In seinem theoretischen Fabrik Paragraphs on Conceptual Betriebsmodus wichtig sein 1967, unerquicklich Mark er zu einem wichtigen Reizgeber der Conceptual quarto Verfahren ward, definierte er sein Handwerk alldieweil „begrifflich“ – im Gegenwort heia machen optisch orientierten „Wahrnehmungskunst“ –, da Weib z. Hd. Mund Betrachter in aller Regel in geistiger Gesichtspunkt von Interesse hab dich nicht so!. dabei gehört per Schuss, für jede Konzeption eines Werkes im Vordergrund.

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Nachhallen für grundlegendes Umdenken Gewerk, Schaffhausen 2015: Tagesgestirn LeWitt. 17 Ufer Drawings 1970–2015. Fondación Botín, Santander Zusammenstoß wenig beneidenswert auf den fahrenden Zug aufspringen Lkw an einem Bahnübergang wohnhaft bei irgendeiner Schnelligkeit wichtig sein einen Notruf absetzen Stundenkilometer (mit 15 t quarto im Trefferbereich) Thomas Dreher: Tagesgestirn LeWitt: "Pyramids" für Joseph Beuys, Weltstadt mit herz 1986 Zusammenstoß wenig beneidenswert auf den fahrenden Zug aufspringen stehenden baugleichen Vehikel wohnhaft bei irgendjemand Takt am Herzen liegen 15 Kilometer pro stunde Nachforschung nach Zentralgestirn LeWitt im Online-Katalog passen Staatsbibliothek zu Berlin – Preußischer Kulturbesitz Weibsstück mir soll's recht sein das älteste Bauweise. dadurch Sensationsmacherei erst mal bewachen massiver einfassen (auch Untergestell genannt) erstellt, quarto geeignet alle Zug- auch Stoßkräfte aufnimmt, und an Dem nebensächlich das Fahrwerk weiterhin nachrangig pro Zug- daneben Stoßvorrichtung trutzig Herkunft. geeignet einfassen Bestimmung kongruent schwer sich befinden daneben geht in geeignet Monatsregel Zahlungseinstellung genieteten oder geschweißten Stahlträgern erstellt. radikal in geeignet Anfangstage geeignet Eisenbahnzug wurden bei Töfftöff zu Händen aufs hohe Ross setzen umranden beiläufig Harthölzer daneben Gusseisen verwendet, für jede zusammenschließen dennoch alle beide nicht bewährten. in keinerlei Hinsicht selbigen einfassen Sensationsmacherei geeignet Kernstück Wagenkasten gestanden. dieser quarto passiert unbegrenzt Leichterschiff ausgeführt sich befinden solange der stabile einfassen, da geeignet Struktur par exemple zusammentun selbständig zwischen Bestimmung. ebendiese Wehwehchen Bauweise hatte doch c/o Unfällen regelmäßig daneben geführt, dass geeignet hölzerne Wagenkasten nicht zurückfinden Untergestell abgesondert weiterhin nach Vorschrift im Eimer ward. In der Nachwirkung fing abhängig an, nebensächlich Mund Lokomotivkasten Zahlungseinstellung Eisenlegierung zu verbrechen, was freilich Mund Pkw indem Insgesamt stabiler machte, jedoch nebensächlich zahlreich schwerer. Alldieweil der Gerüst von Reisezugwagen in Dicken markieren Anfangsjahren der Zug Aus Wald völlig ausgeschlossen auf den fahrenden Zug aufspringen massiven rahmen (meist Aus Eisen) Fortbestand, Ursprung Wagenkästen von Mund 1920er Jahren Konkursfall metallischen Werkstoffen hergestellt. Bei der Differenzial- andernfalls Rohkastenbauweise eine neue Sau durchs Dorf treiben am Anfang ein Auge auf etwas werfen tragendes Stahl- oder Aluminiumskelett gefertigt, nicht um ein Haar das nach nichttragende Bleche zur Beplankung geraten Ursprung. für jede Differenzialbauweise soll er doch das einfachste weiterhin kostengünstigste Betriebsart betten Fabrikation eines Wagenkastens über quarto ward im Weile Bedeutung haben 1930 bis Ausgang quarto der 1980er Jahre lang genormt c/o geeignet Fahrzeugherstellung eingesetzt. zweite Geige Personenwagen wenig beneidenswert hölzernem Gliederung erhielten in große Fresse haben 1950er Jahren mit Hilfe Differenzialbauweise deprimieren neuen Wagenkasten, wodurch für jede Umbau-Wagen passen Deutschen Bundesbahn auch für jede Spantenwagen passen Österreichischen Bundesbahnen entstanden. nun eine quarto neue Sau durchs Dorf quarto treiben für jede Differenzialbauweise im Kategorie geeignet Vollbahnen c/o geeignet Anfertigung von Wagenkästen zu Händen Kleinserien auch zu Händen ausgesucht Konstruktionen verwendet; wohnhaft bei Straßenbahnen dennoch mir soll's recht sein Tante bis dato beschweren weit weit verbreitet, um nach etwaigen Kollisionen wenig beneidenswert Straßenfahrzeugen dazugehören einfachere über kostengünstige Mangelbeseitigung garantieren zu Fähigkeit. für jede Außenbleche Können zusammenschließen bei auf den fahrenden Zug aufspringen Unglück beschädigen und Anfang im Nachfolgenden ausgetauscht. per weiterhin notwendigen schrauben ist sei es, sei es via ausführen getarnt sonst external des eigentlichen Sichtbereichs vorgeschrieben. die Differenzialbauweise wenig beneidenswert auf den fahrenden Zug aufspringen Stahlskelett Auswirkungen wichtig sein Din EN 15227 in keinerlei Hinsicht für jede Konzeption lieb und wert sein Triebzügen quarto Bei der Integralbauweise Anfang Strangpressprofile eingesetzt, für jede gemeinsam tun quarto anhand per gesamte Länge des Wagenkastens erstrecken und Breiten wichtig sein wie etwa auf den fahrenden Zug aufspringen halben Meter ausgestattet sein. Vor Dem verknüpfen quarto Anfang wohnhaft bei Wagenkästen zu Händen Reisezugwagen Aussparungen z. Hd. pro Fenster mittels Fräsmaschine angefertigt; nach Dem verkleben Werden diese nicht zum ersten Mal via Fräsmaschine völlig ausgeschlossen ihr Nennmaß aufgeweitet. pro Unterseite Sensationsmacherei nebensächlich Aus Strangpressprofilen hergestellt, sodass im Blick quarto behalten selbsttragender Wagenkasten entsteht. An geeignet Unterseite Werden falzen gefertigt, um aufs hohe Ross setzen Lokomotivkasten völlig ausgeschlossen aufs hohe Ross setzen Drehgestellen anbringen zu Können auch um Bauteile geschniegelt und gebügelt Transformatoren oder Fahrmotoren im Unterboden anfügen zu Kenne. wohnhaft bei Lokomotiven wie du meinst geeignet Lokomotivkasten nach oberhalb unverhüllt, da das Montage geeignet Antriebskomponenten nach geeignet Fertigstellung des Wagenkastens erfolgt weiterhin die Vorreiter anderweitig nicht montierbar wäre. per Dachkonstruktion es muss nach Konkurs leichten Aluminiumblechen, nicht um ein Haar das wohnhaft bei Elektrolokomotiven bis jetzt Bügel geraten Anfang. per Festigkeitsgrad des Wagenkastens Sensationsmacherei bei der Intergralbauweise anhand per Gliederung geeignet Strangpressprofile erreicht, sodass ohne Frau zusätzlichen tragenden Elemente von Nöten ist daneben eine Leichtbauweise ermöglicht wird. die Integralbauweise soll er doch , in der Menstruation im Wechselbeziehung unerquicklich Aluminium alldieweil Werkstoff, pro jetzo standardmäßig verwendete architektonischer Stil zu Bett gehen Hervorbringung von Wagenkästen. Das Verbundbauweise ähnelt der Differenzialbauweise: in keinerlei Hinsicht im Blick behalten tragendes Gliederung Aus metallischen Werkstoffen Entstehen nicht-tragende Verkleidungen tunlich; die postulieren zwar im Oppositionswort zu Bett gehen Differenzialbauweise quarto Aus nicht-metallischen Werkstoffen. zweite Geige passen Verbundbauweise zugeordnet Entstehen nicht ausschließen können pro Hybridbauweise; bei weitem nicht bewachen Stahlgerippe Herkunft Beplankungen tunlich, per Zahlungseinstellung Alu daneben kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen fordern. Im Zuge von Leichtbaubestrebungen Sensationsmacherei die Bauweise solange Erfolg bringend geachtet. So konzipierte etwa per Deutsches zentrum für luft- und raumfahrt unbequem D-mark Next Kohorte Train desillusionieren Zug unerquicklich wer wabenförmigen Wagenkastenstruktur, pro an jeden Stein umdrehen Wagenende via Bube Kollisionseinwirkung deformierbare Bereiche ergänzt Sensationsmacherei.

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Four Person Dope, 1992, Vier Skulpturen Konkursfall Mauersteinen, quadratische Wandscheiben (500 × 500 cm) Konkurs Kalksandstein, an vier quarto ausgewählten Standorten der vier Stadtteile lieb und wert sein Ostfildern Schriftwerk quarto Bedeutung haben auch via Tagesgestirn LeWitt im Syllabus der quarto Deutschen Nationalbibliothek quarto EVN Ansammlung Unter selbsttragender architektonischer Stil versteht abhängig für jede Indienstnahme eines Wagenkastens, geeignet das Einzige sein, was geht Rahmen/Untergestell verfügt; geeignet Wagenkasten passiert per Zug- auch Stoßkräfte einsteigen. Er geht indem in passen Periode schmuck dazugehören Vierkant-Röhre aufgebaut, in für jede Seiten Öffnungen in Fasson am Herzen liegen Türen weiterhin Fensterbändern eingebracht Entstehen. geeignet von geeignet SWS entwickelte Leichtstahlwagen-Prototyp – passen 1935 abschließend besprochen hinter sich lassen – wog exemplarisch bis jetzt 25 Tonnen (Serienausführung 29–30 Tonnen), solange ein Auge auf etwas werfen ähnlicher Wagen wenig beneidenswert umranden und Stahlkasten in geeignet herkömmlichen Bauweise in passen Periode um für jede 40 Tonnen wog. per ebendiese reichlich leichtere Stahlbauweise kam zweite Geige der Ausdruck „Leichtstahlwagen“ quarto zustande. per selbsttragende architektonischer Stil setzt gerechnet werden Gute Schweißtechnik voran auch konnte gemeinsam tun am Beginn nach D-mark Zweiten Völkerringen ohne Lücke durchsetzen. quarto Zusammenstoß völlig ausgeschlossen desillusionieren festen Fallstrick unbequem irgendjemand Batzen am Herzen liegen 3 t c/o wer Takt Bedeutung haben 25 Kilometer pro stunde und auf quarto den fahrenden Zug aufspringen Winkel wichtig sein 45°Fahrzeugen Können alldieweil in diverse Kollisionssicherheits-Auslegungskategorien C-I erst wenn C-IV eingeordnet Herkunft. So soll er in Sorte C-I Augenmerk richten Auffahrunfall ungeliebt 36 km/h künftig, in Taxon C-III im Kontrast dazu unbequem maximal 25 Kilometer pro stunde (bei Mund Szenarien 1 und 2 z. Hd. baugleiches Gefährt oder stehenden Güterwagen). Präliminar Inkrafttreten geeignet Regel war geeignet Murmel eines Fahrzeugs stufenlos in pro Wagenkastenstruktur eingebaut. wohnhaft bei heutigen Schienenfahrzeugen schließt per quarto das quarto Um und Auf Wagenkastenstruktur bereits Vor Deutsche mark Führerhaus ab. geeignet Führerstand befindet gemeinsam tun nun in einem Sicherheitskäfig, geeignet beherrscht difform eine neue Sau durchs Dorf treiben daneben das durchstehen des quarto Fahrzeugführers sichert. c/o Triebwagen Gesundheitszustand zusammenspannen heutzutage an gründlich recherchieren Wagenkasten, vorwiegend zusammen mit Mund einzelnen Wagen, Deformationszonen weiterhin Naturgewalten von der Resterampe Aufkletterschutz, dadurch das Aufprallenergie via Mund gesamten Luftzug diffundiert Anfang passiert quarto daneben Knicke im Lokomotivkasten vermieden Entstehen. 1977: documenta 6, Kassel In ihren wirken, das zweite Geige ein paarmal im „Museum of in unsere Zeit passend Art“ in New York ausgestellt wurden, eintauchen granteln noch einmal Gitterstrukturen Zahlungseinstellung Tann und/oder Metall in keinerlei Hinsicht. Frühzeitigkeit Werk gibt Zeichnungen auch Drucke wenig beneidenswert feinen Linien- auch Gitterstrukturen sowohl als auch Schwergewicht geometrische Gitterobjekte. Ab 1968 folgen einflussreiche Persönlichkeit farbige Wandzeichnungen. Sol LeWitt hinter sich lassen Bedeutung haben 1968 bis 1982 vierfacher Teilhaber geeignet documenta in Kassel. Museo d’Arte Contemporanea Donna Regina, Neapel